Ручни-слагач са командом - познат и као ручни хидраулични слагач - састоји се од три главне компоненте: хидрауличног система, стуба и виљушки.
Ово возило користи ручну хидрауличну дизалицу (тј. хидрауличну јединицу) као извор енергије за подизање тешких терета, док се људски напор користи за гурање или повлачење возила за транспорт. Хидраулична јединица је опремљена повратним вентилом; овај вентил омогућава руковаоцу да контролише брзину спуштања виљушки преко ручке, обезбеђујући да хидраулички систем ради исправно, безбедно и поуздано. Јарбол је направљен од висококвалитетног-конструкционог челика, завареног заједно да обезбеди одличну крутост и високу структурну чврстоћу. Задњи точкови су окретни точкови опремљени кочионим механизмима, који омогућавају слободно ротирање и агилно, флексибилно маневрисање. И предњи и задњи точкови су постављени на своје осовине помоћу кугличних лежајева, обезбеђујући глатку ротацију без напора. Сами точкови су направљени од најлона, нудећи одличну отпорност на хабање и издржљивост док минимизирају ризик од оштећења површине радног пода.
Приликом подизања терета, виљушке се убацују испод теретне палете; ако је потребно, кочнице{0}}задњих точкова се могу активирати. Оператер тада покреће ручицу. Ова акција доводи до тога да притисни ваљак компримује језгро пумпе, гурајући хидрауличну течност из цилиндра пумпе у цилиндар клипа. Ово покреће клипњачу према горе, која преко ланчаног механизма подиже виљушке на висину једнаку двоструком ходу клипа. Узастопним активирањем ручке, терет се прогресивно подиже све док се не достигне жељена висина. Када виљушке достигну своју максималну висину подизања, хидраулични флуид под притиском тече назад у резервоар кроз отвор за растерећење; у овом тренутку, чак и ако се ручка додатно активира, виљушке се више неће подизати, чиме се спречавају механичка оштећења изазвана „преливањем“ (преко-издуживања).
Приликом транспорта тешких терета, виличар се може померити ручним гурањем или повлачењем возила.
За истовар терета, оператер активира ручицу за отпуштање. Ово отвара повратни вентил, омогућавајући хидрауличној течности унутар клипног цилиндра - коју покреће комбинована тежина терета и виљушки - да тече назад у резервоар кроз повратни вентил. Када се клипњача и виљушке спусте у најнижи положај, терет се може истоварити и виљушке извући.
